La peinture interm¨¦diaire ¨¦poxy pour fer nuageux est un rev¨ºtement interm¨¦diaire sp¨¦cial pour la peinture d'¨¦quipements m¨¦caniques, le film de peinture est lisse, peut atteindre une bonne plan¨¦it¨¦, a un tr¨¨s bon effet de surface. Facile ¨¤ rectifier, construction simple, excellente adh¨¦rence, connexion entre l'appr¨ºt et la peinture de finition, am¨¦lioration de l'¨¦paisseur du rev¨ºtement, am¨¦lioration de l'effet anticorrosion.
Protection de l'environnement ¨¤ base d'eau : le rev¨ºtement utilise de l'eau comme diluant, ce qui pollue peu l'environnement et ne nuit pas ¨¤ la sant¨¦. Il s'agit d'un rev¨ºtement haute performance respectueux de l'environnement. Excellente protection contre la corrosion : L'appr¨ºt ¨¦poxy ¨¤ base d'eau poss¨¨de d'excellentes propri¨¦t¨¦s anticorrosion et antirouille.
Bonne protection : le mica-oxyde de fer offre d'excellentes caract¨¦ristiques de protection du rev¨ºtement et bloque efficacement les fluides corrosifs. Forte adh¨¦rence : L'adh¨¦rence du rev¨ºtement au substrat est forte, l'adh¨¦rence est ferme et le film de peinture ne se d¨¦tache pas.
Bonne compatibilit¨¦ : la peinture peut ¨ºtre associ¨¦e ¨¤ une grande vari¨¦t¨¦ d'appr¨ºts et de couches de finition, et le syst¨¨me de support est parfait.
Propri¨¦t¨¦s m¨¦caniques : Bonnes propri¨¦t¨¦s m¨¦caniques, r¨¦sistance aux chocs, flexibilit¨¦, duret¨¦ conformes aux normes du produit.
Principales utilisations : La peinture interm¨¦diaire ¨¦poxydique ¨¤ base d'eau est principalement utilis¨¦e ¨¤ l'int¨¦rieur et ¨¤ l'ext¨¦rieur des structures en acier, des machines, des ¨¦quipements, des pipelines, des charpentes m¨¦talliques et autres protections anticorrosion. Elle convient aux environnements industriels moyennement corrosifs ou corrosifs.
Couleur | Gris |
Solide en vrac | 50% |
Masse solide | 70% |
?paisseur du film de rev¨ºtement | Film sec : 50-80¦Ìm, film humide : 100-160¦Ìm |
Taux d'enduction th¨¦orique | Le taux de rev¨ºtement r¨¦el de 0,21kg/m2/70¦Ìm est li¨¦ au traitement de surface, ¨¤ l'environnement ext¨¦rieur, ¨¤ la m¨¦thode de construction et ¨¤ d'autres facteurs |